Johanna Meurer

Gegenstand dieses Promotionsprojektes sind mobile digitale Karten-Dienste wie beispielsweise „Google Maps“, „Lifty“, „Zoomride“, „Car to go“, „Uber“, „Allryder“, „Fourthquare“, „Quipe“, „Yelp“, oder „Google Now“. Die Nutzung dieser Anwendungen wird als Kartierungspraxis adressiert und in Mobilitätskontexten untersucht. Der technologische Fortschritt mobiler Endgeräte wie Smartphones erlauben eine immer präzisere und kontinuierliche Erfassung von geographischen Raumdaten. Unterstützt durch neuartige Möglichkeiten der Sensorerfassung durch GPS (Global Positioning Systems), Kompass oder Akzelerometer, visueller bzw. auditiver Funktionalitäten, wie Kamera oder Mikrophon oder die Möglichkeiten zur Erfassung der Interaktion mit dem Gerät selber erlauben neue Forschungsperspektiven, die in diesem Forschungsvorhaben genutzt werden sollen.

In neueren Untersuchungen werden diese Möglichkeiten bereits gezielt eingesetzt um lokale Bewegungsprofile der Nutzer (tracking) und Nutzungshistorien (sensing) zu erstellen. Dazu werden beispielsweise Orts-basierte Informationen aus sozialen Netzwerken genutzt wie „user check-in histories“, Nutzer-Tags auf Websiten wie Wikimapia, Flickr oder Foursquare, aber auch zunehmend mit Annotationen der Nutzer kombiniert. Obgleich solche tracking und sensing Techniken bereits einen detaillierten Einblick in Bewegungsprofile erlauben, können die ortsbasierten Ansätze die Kartierungspraktiken von Nutzern nur teilweise abbilden. Eine zentrale Kritik an diesen Ansätzen ist daher, dass die Bedeutungen den Orten nur „äußerlich anhaften“, anstatt als Teil einer fortlaufenden Handlung verstanden zu werden. In der HCI fehlen insbesondere empirischen Studien, die Aufschluss darüber geben, wie digitale Karten im Alltag genutzt werden, aber auch eine kritische Beleuchtung der Frage zulassen, ob und wie die Kartenanwendungen eigentlich den Kartierungspraxen der Nutzer gerecht werden, um entsprechende Designansätze zu informieren.

Dieses Promotionsprojekt ist in dem Forschungsbereich der Human Computer Interaction (HCI) angesiedelt und adressiert diese Lücke. Dadurch steht insbesondere die Entwicklung/Konzeption des methodischen Zugangs zu der lokalen und situierten Nutzung digitaler Karten im Fokus um ein detailliertes Bewegungs-und Nutzungsprofil digitaler Kartenanwendungen on the move aufzuzeichnen. Dazu sollen mobile Aufzeichnungsprogramme für ein geeignetes tracking, sening und manuelle Eingabemöglichkeiten genutzt werden. Die über die Applikation erhobenen Daten können dann zusätzlich als „Probe“ genutzt werden und sollen mit qualitativen Methoden wie Interviews kombiniert werden, um die lebensweltliche Bedeutung digitaler Karten gemeinsam mit Anwendern zu rekonstruieren.

Die unterschiedlichen Ansätze aus quantitativen Erhebungsinstrumenten und qualitativen Analysen können unter einem Mixed-Method Ansatz zusammengefasst werden. Die Studien stehen dann nicht in Konkurrenz zu einander, sondern kooperativ, da quantitative Erhebungsinstrumente nicht ausschließlich durch quantitativen Methoden entwickelt und die Ergebnisse qualitativer Erhebungen nicht ausschließlich qualitativ berichtet werden können. Somit kann und soll diese Arbeit auch einen methodischen Beitrag für eine gegenstandsangemessene Untersuchung mobiler, digitaler kartographischen Praxen in Mobilitätskontexten leisten.

• Okt. 2015 – Jetzt: Wissenschaftliche Mitarbeiterin am DFG-Graduiertenkolleg “Locating Media” der Universität Siegen
• Sept. 2011 – Sept. 2015: Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl “Wirtschaftsinformatik und Neue Medien” der Universität Siegen
• März 2011 – April 2011: Forschungsaufenthalt am Interactive Design Research Center, Limerick University Limerick, Irland
• Feb. 2010 – Juli 2010: Maastricht University, Maastricht, Niederlande
• Okt. 2008 – Aug. 2011: MA Soziologie, Universität Bielefeld
• Sept. 2007 – Aug. 2011: Studentische und wissenschaftliche Hilfskraft am „Kompetenzzentrum für Usability und User Experience Design“ am Fraunhofer-Institut für Angewandte Informationstechnik FIT, Sankt Augustin
• Mai 2007 – Aug. 2007: Studentische Hilfskraft am Lehrstuhl für empirische Methoden der Universität Siegen
• Okt. 2005 – Okt. 2008: BA Social Science, Universität Siegen

• „Untersuchung und Unterstützung von Mobilitätspraxen bei Senioren mit mobilen ICT Lösungen“ AAL Kongress 2014, Berlin.
• “Together mobile: Practices of shared car rides with older adults”: Global Conference On Mobility Futures, 2013, Lancaster, England. Meurer, Johanna; Stein, Martin; Wulf, Volker: (2013): „Together mobile: Practices of shared car-rides with older adults“ Global Conference On Mobility Futures, 2013, Lancaster, England. 1page .
• “The challenge of establishing general goals from the perspective of individual community members. The Open Source-Developer as Knowledge – Worker” April 2011, at the Irish Software Engineering Research Centre (Lero) Limerick University, Ireland.
• “Designing for older adults playing full body-motion-based exergames at home”; 8th World Congress on Active Ageing; 2012, Glasgow, Scottland.
• „Eine ethnomethodologische Untersuchung der Wissensarbeit von professionellen Open Source Entwicklern am Beispiel von Entscheidungsfindungsprozesses“; Bielefeld Graduate School, Juni 2011, Bielefeld.
• “Open Source Developers Performing on a Public Stage – The structural changes of a software developer’s work by using Open Source Software”. Oxford e-Research Cluster: Innovative Media for a Digital Economy, 26.-27. March 2010, London. England.

Mediale Unterstützung von Alltags-Mobilität

Peer-reviewed Journals

• Meurer, Johanna; Stein, Martin; Wulf, Volker; & Rohde, Markus (2014). „Gestaltung von Mitfahrsystemen für ältere Erwachsene“, in: i-com, 13.3, S. 32-37.